Jaworznianie zainteresowani prowadzoną inwestycją mogą na bieżąco obserwować postęp prac, nawet bez...

 W ostatnich latach wzrosło zainteresowanie domami w zabudowie szeregowej. Potrzebę tę zauważył...

Połowa stycznia przyniosła pozytywne informacje dla przyszłych mieszkańców Reduty Nowe Podolany. Osi...

Na poznańskich Jeżycach trwa budowa IV etapu osiedla Nowe Ogrody. Z końcem IV kwartału 2019 roku prz...

Pod względem podaży istniejącej powierzchni biurowej stolica Dolnego Śląska ustępuje tylko Warszawie...

Obecny rząd kończy to, czego poprzedni nie ujął w programie. Niespełna kilometrowy odcinek toru wodnego prowadzący bezpośrednio do portu w Elblągu nie był wcześniej objęty rządowym programem „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Gabinet PiS – mimo że przekop Mierzei Wiślanej uznawał za inwestycję strategiczną – nie przewidział realizacji ostatnich 900 metrów. Oczekiwano, że wykona je samorząd Elbląga. Po wyborach parlamentarnych nowy rząd koalicyjny ogłosił, że przejmie ten etap i doprowadzi tor wodny do samego portu.

Victoria Dom uruchomiła oficjalną sprzedaż piątego etapu osiedla Neo Nova Ochota, zlokalizowanego w Warszawie na pograniczu dzielnic Włochy i Raków. W ofercie znalazło się 111 nowych mieszkań o zróżnicowanych metrażach od 27 do 117 mkw. Ceny lokali w tej fazie projektu zaczynają się od 15 000 zł za metr kwadratowy, a pierwsi lokatorzy odbiorą klucze w czwartym kwartale 2027 roku.

Spółka Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice i firma Astaldi podpisały dzisia...

Budowa osiedla liczącego kilka tysięcy mieszkań to poważne wyzwanie, na które porywają się tylko pew...

Budowa dziesiątego w Polsce sklepu IKEA i towarzyszącego mu centrum handlowego w Lublinie rozpoczęła...

Foundever, jeden z globalnych liderów branży Customer Experience (CX), ogłasza kolejny etap rozwoju swojej działalności w Polsce. Firma planuje zatrudnienie 150 nowych specjalistów w gdańskim centrum operacyjnym. Nowe miejsca pracy powstaną w ramach strategicznego projektu dla międzynarodowego klienta z sektora turystyki i gospodarki cyfrowej, obsługiwanego głównie na rynku niemieckojęzycznym.

W stolicy Małopolski planowana jest budowa metra. Kraków ma się stać drugim miastem w Polsce, posiadającym ten środek komunikacji zbiorowej. Co obecnie dzieje się w sprawie realizacji tej wielkiej inwestycji? Miasto Kraków informuje, że decyzją organu prowadzącego postępowanie administracyjne – Prezydenta Miasta Oświęcimia – termin wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla pierwszego etapu budowy przyszłego metra w Krakowie został przedłużony do 31 grudnia.

Krakowski deweloper Megapolis rozpoczyna ekspansję w stolicy Dolnego Śląska. Firma, znana dotąd z realizacji mieszkaniowych w Krakowie, startuje z pierwszymi projektami we Wrocławiu. Najważniejszym z nich jest zabudowa zdegradowanego kwartału na Nadodrzu, pomiędzy ulicami Kurkową, Ptasią i Sroczą.

ORLEN Termika ogłosiła przetarg na największy w Europie układ kondensacji spalin wraz z systemem pomp ciepła. Powstanie on w Warszawie, na terenie Elektrociepłowni Żerań. Dzięki tej technologii możliwe będzie odzyskanie niemal 145 MWt mocy cieplnej i redukcja emisji CO2 o ok. 137 tys. ton rocznie.

Stara Papiernia w Konstancinie‑Jeziornie (powiat piaseczyński) pod Warszawą przechodzi największą modernizację od czasu swojej rewitalizacji na początku XXI wieku. Kompleks handlowy, działający w zabytkowych murach dawnej papierni, zostanie powiększony o dwa nowe pawilony usługowe, szeroki pasaż oraz dodatkowe przestrzenie dla gastronomii i handlu. Projekt przygotowała pracownia 22ARCHITEKCI, a prace ruszyły w 2025 roku.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia przesunął ostateczny termin składania ofert na budowę i eksploatację Portu Zewnętrznego w Gdyni na 30 września 2026 roku. Inwestycja realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego ma zostać sfinansowana przez partnera prywatnego kwotą szacowaną na około 5 miliardów złotych. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy powstanie na ponad 150 hektarach sztucznego lądu utworzonego na wodach Zatoki Gdańskiej.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia wydłużył termin składania ofert na wybór partnera prywatnego dla budowy Portu Zewnętrznego do 30 września 2026 roku. Inwestycja realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) zakłada budowę głębokowodnego terminalu kontenerowego o wartości około 5 miliardów złotych. Nowy obiekt powstanie na ponad 150 hektarach sztucznego lądu na morzu.

Euro już za 100 dni. Jak miasto przygotowane jest pod względem komunikacji i infrastruktury? Czy Eur...

Dobiega końca rozbiórka biurowców Naviga i Navicentrum – została po nich tylko sterta gruzu. Inwesto...

Polish Office Research Forum opublikował dane za 2017 r. dotyczące rynku powierzchni biurowych w ośm...